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記者鍾釗榛/綜合報導

電動車的市場戰略朝向兩極端發展,一種是專打高端市場的頂級電動車,另一種則是連受薪階級都買得起的入門車,尤其入門電動車市場大得嚇人,從特斯拉(Tesla)靠相對便宜的Model 3及Model Y攻佔市場,就知道便宜才是王道,哈雷也順著這股潮流,推出入門版電動機車Livewire ONE。

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▲哈雷Livewire ONE電動機車。(圖/翻攝Harley-Davidson網站)

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2019年哈雷發表首款電動機車Livewire,以機車大廠來說哈雷投入電能的時間非常早,哈雷為了宣傳Livewire特別置入《復仇者聯盟2:奧創紀元》,由黑寡婦騎著Livewire上演街頭狂飆的橋段,另一方面哈雷舉辦車主體驗活動,立即打開Livewire的知名度。

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▲哈雷Livewire ONE電動機車。(圖/翻攝Harley-Davidson網站)

今年Livewire成為獨立電動車子品牌,代表哈雷打算擴大電動機車的產品線,果不其然哈雷接著推出以Livewire為品牌的第二款電動機車ONE,嚴格來說Livewire ONE是一款入門車,外型與Livewire相同,差別在於性能與配備降規,還有對買家來說最有感的價格下修。

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▲哈雷Livewire ONE電動機車。(圖/翻攝Harley-Davidson網站)

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Livewire ONE採用Revelation PM電動馬達,搭配15.4kWh電池模組,40分鐘可由低電量充到80%,最大續航力235公里,馬力100匹,前後懸吊採用Showa避震器搭配Brembo卡鉗,卻取消Reflex Defensive Rider Systems電子輔助系統,雖然Livewire ONE的規格較差,定價卻只有21,999美金(約61.5萬台幣),比Livewire便宜7,800美金(約21.8萬台幣)。

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▲哈雷Livewire ONE電動機車。(圖/翻攝Harley-Davidson網站)

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